吐魯番位于新疆中東部,天山東部山間盆地,是絲綢之路上一顆耀眼的明珠,是名聞遐邇的歷史重鎮(zhèn),其輝煌可以回溯至漢唐。隨著歷史的變遷,一些曾經(jīng)為東西方文化交流、為人類文明發(fā)展發(fā)揮過重要交通作用的吐魯番絲路古道已經(jīng)湮沒于歷史塵埃中……
本書以西域歷史背景、絲綢之路的沙漠戈壁和天山腹地路線為地理依托,以著名歷史人物和重大歷史事件為主要線索,用探險考察的方法從厚重的歷史塵埃中發(fā)掘這些沉寂的絲路古道,揭開了作為東西方文化交流樞紐的吐魯番地區(qū)真實的歷史面貌,強調(diào)了西域十字路口重要的交通作用,再現(xiàn)了古代絲綢之路重要路段燦爛的文化與文明。
巫新華,1963年生,博士,中國社科院考古研究所研究員、新疆考古隊隊長。發(fā)表論文《昆侖、天山與天命的文化一致性》等。出版專著《吐魯番唐代交通路線的考察與研究》《駝鈴悠悠:中國古代絲綢之路》《走進中國西部的探險家:斯坦因》《天山女神:康家石門子巖刻畫文化探新》等,譯著《西域考古圖記》《亞洲腹地考古圖記》《新疆古代佛教藝術(shù)》等。
第一章 吐魯番:絲綢之路與西域十字路口
第一節(jié) 絲綢之路正名
第二節(jié) 絲綢之路定義之我見
第三節(jié) 西域與中國古代文化之淵源
第四節(jié) 西域十字路口——吐魯番
第二章 吐魯番盆地與天山
第一節(jié) 吐魯番盆地
第二節(jié) 十三間房—南湖戈壁
第三節(jié) 哈密盆地
第四節(jié) 噶順戈壁
第三章 吐魯番史事記略
第一節(jié) 姑師與車師時期
第二節(jié) 麹氏高昌、唐西州及以后
第三節(jié) 天山的歷史意義
第四章 與古道相關(guān)的遺址
第一節(jié) 吐魯番地區(qū)唐代古城遺址
第二節(jié) 文獻和文書記載的古代吐魯番地區(qū)主要城鎮(zhèn)
第三節(jié) 文獻、文書所記西州城鎮(zhèn)地理位置考證
第四節(jié) 唐代吐魯番(西州)的鎮(zhèn)戍、守捉、烽燧和館驛
第五節(jié) 文獻和文書記載的烽燧館驛
第五章 沉寂的吐魯番古道
第一節(jié) 內(nèi)部的交通線
第二節(jié) 古代吐魯番溝通周邊地區(qū)的交通路線
第六章 吐魯番現(xiàn)代交通路線與古道之關(guān)系
第一節(jié) 近代吐魯番交通史略
第二節(jié) 清代吐魯番道里行程
第三節(jié) 古今相關(guān)的道路
附錄一 吐魯番相關(guān)路線圖
附錄二 吐魯番天山古道探險行記選輯
無
“吐魯番的許多古道自從失落之后,就未曾再被人觸及。沿著大唐將士和高僧玄奘的足印,在領(lǐng)略大患鬼魅磧的大漠孤煙、駝鈴悠揚浪漫之同時,感受和體會大海道‘常流沙,人行迷誤,有泉井,咸苦,無草,行旅負水擔糧,履踐沙石,往來困弊’的嚴酷;還將在烏骨道上穿行山險石粗、危巖壁立、唯通人徑、馬行多損的深山峽谷;于他地道翻越伸手觸天、冰川如練的白山雪嶺之時,在天山冷月映照之下,聽雪雞啼鳴,看山羊奔走,欣賞松林如海、澗水凌冽的塞外奇景。通過追溯吐魯番的壯美歷史,給人以歷史的真實感、親切感;置身于絲路古道,與古人同行?!?/p>
第二節(jié) 絲綢之路定義之我見
“絲綢之路”指在人類文明的孕育、發(fā)展和形成過程中發(fā)揮 了交流、互動,進而推動亞歐大陸各主要文明發(fā)展并起決定性作 用的亞歐大陸東西方古代交通路線和相關(guān)地理文化區(qū)域。絲綢之 路,其實是亞歐大陸東西方文化交流之路的約定俗成之說。它首 先是作為古代亞歐大陸陸上連接東亞、南亞、西亞、歐洲和東非各古代文明的路線與道路,而古代新疆恰恰是地理上溝通或完成 亞歐大陸東西方文化、政治、經(jīng)濟交流的唯一橋梁性地域。也就 是說上述區(qū)域古代文化陸路溝通渠道必經(jīng)以新疆為代表的中亞地 區(qū),而且是唯一通道。 正是因為新疆是這樣重要的財富匯聚通道地區(qū),歷史上才會 出現(xiàn)頻次極高的反復爭奪與反復易手。中國古代各王朝只要是有 聲有色、影響遍及亞歐大陸的,無不以控制和經(jīng)營西域為重。原因非常簡單,因為亞歐大陸的古代陸路交通除了新疆別無他路可走!新疆的唯一性地位是由亞歐大陸自然地理環(huán)境決定的。從亞 歐大陸地形圖可以清晰地看見,帕米爾高原以南:喀喇昆侖—青 藏高原、云貴高原、瀾滄江—湄公河河谷、熱帶叢林等天然險阻 完全制約了亞歐大陸古代較大規(guī)模的陸路東西方向人群遷移與商 貿(mào)物流活動。整個東亞與其他亞歐大陸地區(qū)的溝通從南向北看, 只有帕米爾高原通道和昆侖山北緣通道成為亞歐大陸中部南端的唯一大通道。再向北,天山、阿爾泰山這兩條東西走向的大山脈自然成為第二、第三大通道。阿爾泰山以北則是酷寒的西伯利亞 寒區(qū)落葉林與沼澤分布帶,完全不適宜亞歐大陸古代人類大規(guī)模 東西向往來。如此一來,亞歐大陸中部地理區(qū)域,只有古代新疆是唯一能夠自東西方向溝通中國與其他文明區(qū)域的通道地帶。 “絲綢之路”這一名稱是 19世紀70年代,德國著名地理學家李希霍芬在其地理名著《中國》中首先提出的。此后,因絲綢是亞歐大陸古代東西方貿(mào)易最著名,也最重要的商品,學者把古代東西方文明交匯、融合、互動發(fā)展的所有區(qū)域都包括在絲綢之路所在亞歐大陸古代交通的范圍內(nèi)。于是“絲綢之路”名稱成為從中國出發(fā),橫貫亞洲,進而連接歐洲和北非的古代交通路線的總稱。
無可替代的重要性 絲綢之路在人類文明的形成和發(fā)展歷史 進程中發(fā)揮過舉足輕重的作用,是東西方文化交流的主動脈,也是亞歐大陸主要古代文明發(fā)展昌盛的主要動因,因而廣泛地受到社會各方面的重視。這主要有以下幾個原因: 首先,絲綢之路作為連接亞洲、歐洲和非洲三大陸的通道, 是世界歷史發(fā)展的中心。絲綢之路猶如人體動脈一般把古代中國、阿富汗、印度、阿姆河和錫爾河地區(qū)(河中)、伊朗、伊拉克、 敘利亞、土耳其、北非等地區(qū)文明連接起來,并使之相互依存地發(fā)展起來。 其次,絲綢之路是孕育世界主要文明的溫床。最值得注意的是,在這條道路的末端部分曾經(jīng)分別產(chǎn)生了美索不達米亞文明、 埃及文明、地中海文明、兩河文明、波斯文明、花剌子模文明、 印度文明、中國文明等許多著名的古代文明。還出現(xiàn)了祆教、猶 太教、佛教、基督教、摩尼教、伊斯蘭教等影響巨大的宗教。這 些宗教向東西方傳播并給予各地文化以極大的影響。 再次,絲綢之路是東西方文明交流的橋梁。出現(xiàn)在絲綢之路 沿線的文化,或經(jīng)民族遷移(包括戰(zhàn)爭),或依靠商隊傳播至東西方各地,同時又不斷接受著各種不同的文化,促進了各地文明的發(fā)展。 最后,絲綢之路具有中國文明的原生性!絲綢之路出現(xiàn)的原因,在于亞歐大陸其他文明區(qū)域與東亞文明核心——古代中國的 交流溝通。相關(guān)研究表明,亞歐大陸最早只有兩個文明核心地區(qū):一個是中國,大概在一萬年前開始的;另一個是西亞美索不達米亞,差不多同時代開始的。這兩個文明的核心內(nèi)容完全不一 樣:東亞中國的是粟黍、水稻的種植和豬、狗的馴養(yǎng);西亞則是 小麥、大麥的種植與黃牛的馴養(yǎng)。 早期物種傳播始于公元前5000年左右,完成的時間不遲于公 元前 1500年。起源于西亞的大麥、小麥等“近東”作物來到了中 國東部地區(qū),原產(chǎn)中國的粟和黍傳至西歐,水稻種植的范圍由東亞擴大至南亞和東南亞。北非的高粱和珍珠粟出現(xiàn)在印度,印度 的瘤牛傳播到中東。公元前 1500年,小麥和黍(分別產(chǎn)于西亞和東亞)的分布范圍已經(jīng)覆蓋了整個歐亞大陸:東至太平洋、西至 大西洋、北至歐洲各國和中亞山地,南至印度洋。這就是史前絲綢之路的成果!最早的絲綢之路其實就是距今一萬年前后,東亞、西亞的早期農(nóng)業(yè)文化慢慢地向世界各地傳播的路線,因而中國文明具有非 常明確的絲綢之路原生性。中國起始就是人類文明的高地,是絲 綢之路的最重要核心通道區(qū)域。如此一來,中國歷代王朝必然重 視西域和控制經(jīng)營西域便可以理解,晚清在積弱積貧,面臨列強 全面侵凌,朝廷趨于衰亡之時收復西域設置新疆省便也由此。 正是由于以上方面的作用,現(xiàn)在舉凡古代交通路線,便以絲綢之路稱之的習慣,其實是對這一名稱的誤解。 實際上,絲綢之路很早就存在于以亞歐大陸為主體的古代中國與西方各地區(qū)之間。不過早期彼此之間的物質(zhì)、文化交流基本上都不是有意識地直接或間接進行的,交流過程的完成大都經(jīng)過諸多地區(qū)轉(zhuǎn)手后方得實現(xiàn)。由于轉(zhuǎn)手地區(qū)過多,交流速度十分緩慢,且代價極為高昂,再加上有些地區(qū)或勢力有意控制和壟斷某 種物品(或商路),這對東西方物質(zhì)、文化交流無疑是一種巨大阻礙。早期的絲綢之路完全是各自然地理區(qū)域之間自然狀態(tài)下民間意義上的物質(zhì)、文化交流之路。 早期絲綢之路上的中西交通僅存在于局部地區(qū)或某些地區(qū)之間。這類交流因其處于自然狀態(tài),只是以類似于“二傳”的方式 從一個地方倒手到另外一處,速度極慢。比如,早期物種粟、黍、 小麥、大麥等的種植傳播遍及亞歐大陸居然用了幾千年。而中亞地區(qū),塞人從北向南、向西的遷徙,波斯居魯士二世和馬其頓亞 歷山大大帝入侵中亞,敘利亞塞琉西王朝對中亞的統(tǒng)治,大夏對 中亞南部、阿富汗北部和印度河上游地區(qū)的統(tǒng)治;在西亞和地中海沿岸,波斯帝國、安息王朝和羅馬的擴張及其交通網(wǎng)的建立和 一系列的貿(mào)易活動等,都說明上述地區(qū)之間的交通早已有了相當 的發(fā)展。 再者,大月氏(塞種)和烏孫的西遷表明,從中國的河西走廊經(jīng)天山到中亞的交通路線也早已為人所知。不過,從宏觀上看,早期絲綢之路在中西方之間,塔里木盆地由于被高山環(huán)繞, 遍布戈壁和沙漠,道路艱險,黃沙漫漫,千百里一綠洲,難于與 外界溝通,基本上還處于封閉狀態(tài)。同時河西走廊、天山北麓至中亞一線,大部分草原地區(qū)在新石器時代尚處于不同的漁獵畜牧生業(yè)階段,缺乏移動貿(mào)易的能力,加之地理距離過于遙遠,所以 不便通行。距今約 5000年起始,亞歐大陸草原地帶馴化了馬。馬 的使用與馴化技術(shù)的傳播使各種史前優(yōu)秀文化成果(比如物種) 傳播進入快車道,但是人類文明的文化成果仍然是逐一地區(qū)、逐一人群的二手傳播。在張騫鑿空漢武帝經(jīng)營西域之前,道路又被 匈奴阻斷,所以當時中西方之間物質(zhì)文化的交流基本上不是主要 文明區(qū)域一對一直接進行,而是通過第三方、第四方二傳、三傳 進行的。前些年羅布泊地區(qū)發(fā)掘的小河墓地,因其文化內(nèi)容之特 殊、完整而聞名于世。而其文化內(nèi)容之簡單、所表現(xiàn)的文明發(fā)展 程度之低下,正是自然狀態(tài)下亞歐大陸古代交通的反映。
……
第四節(jié)? 西域十字路口——吐魯番
新疆——亞歐交通關(guān)鍵點,史接千載,路通萬里。亞歐大陸 唯一四個方向直接連接東亞、西亞、南亞、中亞幾大區(qū)域的便是 新疆。新疆古代文化最大特征為與世界所有著名文明的關(guān)聯(lián)性, 亞歐大陸各主要文明的發(fā)生、發(fā)展取決于東西方文明的相互溝通 與交流。作為通道區(qū)域的新疆,自然也就成為亞歐大陸所有著名 古代文明的通過場所和文明標本保留地,從這個角度看,新疆古 代文化可以說是亞歐大陸所有著名古代文明的親戚。
新疆的極限資源? 新疆這個文明關(guān)聯(lián)區(qū)域不僅僅是文明的中介,而且實質(zhì)上推動著各個文明區(qū)域文化的發(fā)展。甚至也可以說 人類近現(xiàn)代文明的產(chǎn)生過程中,新疆這樣的文明中介區(qū)域厥功至 偉。新疆這個“亞洲心臟”既是古代中國人西出的門戶,也是橫貫亞洲大陸的交通線的連接處,曾經(jīng)在人類各地古代文明發(fā)生、 發(fā)展中發(fā)揮了非常重要的推動作用。 獨一無二的文化底蘊和亞洲腹地的地理位置,使得新疆擁有 全世界獨有的極限特點。首先是自然環(huán)境極限:這里有世界最高山峰、最高最大的高原、最大流動沙漠、世界第一旱級、最著名 的高原走廊等無數(shù)險阻。其次是人文極限:是世界上關(guān)聯(lián)所有人 類古代文明的文化中介之地。 新疆具有全球最具特點,最好的人文、自然資源財富。只要 新疆人能夠眼界開放、胸懷開闊,將擁有文化創(chuàng)新和旅游開發(fā)的 無限空間。
西域十字路口? 吐魯番正是古代中國經(jīng)西域溝通西方,以及 西方通達我國所必經(jīng)之地。研究這一地區(qū)古代交通路線,對進一步研究西域的交通路線和古代經(jīng)營西域諸多涉及交通之大事都具有十分重要的意義。同時,這一問題的解決,也對了解圍繞這一地區(qū)發(fā)生、進行的商貿(mào)和宗教文化等活動大有裨益。 吐魯番自古以來便是多民族聚集的地方。僅從這里遺存的用 多達22種語言文字(從希臘斜體字到敘利亞文,直至漢文)寫成 的出土文書來看,不計地區(qū)性宗教,僅就長期信仰的世界性宗教 而言就有四個:佛教、基督教、摩尼教、伊斯蘭教。可以說,這個綠洲的歷史、文化充滿了國際性。不過,如此豐富多彩的文化 面貌中,占主導地位的是由中國精神支配的文化。 幾乎沒有哪一片綠洲,在文化面貌方面像吐魯番這樣豐富多 彩。吐魯番位于西域東西交通與南北交通的交會點上。從敦煌出發(fā)進入西域中道,無論經(jīng)過樓蘭地區(qū)還是經(jīng)過哈密地區(qū),吐魯番 都是必經(jīng)之地。吐魯番位于新疆天山東部山間盆地。東鄰哈密盆 地,東南接敦煌地區(qū);西達伊犁河流域,西南連通焉耆盆地;北 越天山溝通天山以北地區(qū)。其貫通天山南北的山間孔道自古便是 連接天山南北塔里木盆地、準噶爾盆地兩大盆地和昆侖山、阿爾泰山兩大山系的重要通道。吐魯番地區(qū)是漢代西域北道干線必經(jīng) 之地,同時又有數(shù)條道路連通西域南道,地理位置極為特殊。因此,吐魯番地區(qū)自然成為古代西域南北往來、東西交通的要道和 十字路口,也就十分自然地成為多種文化的相會地。 吐魯番的一切歷史文化成就,都源于它作為絲綢之路門戶重 鎮(zhèn)的地位,都與吐魯番溝通天山南北、大漠東西的各條古代交通 路線有著直接而密切的關(guān)系。以往,吐魯番的絲路古道成就了車 師、高昌、回鶻等輝煌的古代經(jīng)濟文化,留下了豐富的文化遺產(chǎn); 而今,在旅游日益成為各地支柱性產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展形勢下,蘊含無數(shù)重大歷史事件且形式富于變化的吐魯番絲路古道應該也能夠 發(fā)揮出相應的經(jīng)濟文化效應。 目前國內(nèi)外對絲綢之路的關(guān)注主要集中于西域(今新疆境內(nèi)) 路段。不同歷史時期由于地緣政治形勢的變化,絲綢之路西域路 段個別地區(qū)的交通路線曾發(fā)生過由頻繁使用的繁榮狀態(tài)突然或逐漸進入因廢棄而失落的境地。吐魯番絲路古道中的赤亭道(即唐 玄奘所走的大磧路)、烏骨道(高昌城通往天山北部最便捷的道路, 也是唐代安西都護郭孝恪邀擊突厥所用之路)、大海道(吐魯番前 往敦煌最近的道路)、樓蘭道(兩漢至南北朝時期溝通西域的干線 通道,也是最早的絲綢之路)、他地道(交河城通往天山北部最便 捷的道路)等就是已經(jīng)湮沒于歷史塵埃之中的著名絲路古道。這 些古道從天山東部開始,依次相連,順序向西排列,它們不管現(xiàn)在的境遇如何,都曾在絲綢之路的使用和發(fā)展史上發(fā)揮過重要作用,也曾為東西方文化交流,乃至人類文明的發(fā)展做出過不可漠視的貢獻。 以西域歷史背景、絲綢之路的沙漠戈壁和天山腹地路線為地理依托,以著名歷史人物和重大歷史事件為主線索,用探險考察的方法從厚重的歷史塵埃中重新發(fā)掘出這些失落的絲路古道,向 今日世界展示吐魯番絲路古道昨日的輝煌,一定可以給吐魯番旅游帶來新的商機。
吐魯番古道的景觀特點? 吐魯番的許多古道自從失落之后, 就未曾再被人觸及。沿著大唐將士和高僧玄奘的足印,在領(lǐng)略大患鬼魅磧(今南胡戈壁百里風區(qū))的大漠孤煙、駝鈴悠揚浪漫之 同時,感受和體會大海道“常流沙,人行迷誤,有泉井,咸苦, 無草,行旅負水擔糧,履踐沙石,往來困弊”“四面茫茫,道路不可準記,唯以六畜骸骨及駝馬糞為標識以知道路,若大雪即不得行,兼有魑魅 ”的嚴酷;還將在烏骨道上穿行山險石粗、危巖 壁立、唯通人徑、馬行多損的深山峽谷;于他地道翻越伸手觸天、冰川如練的白山雪嶺之時,在天山冷月映照之下,聽雪雞啼鳴, 看山羊奔走,欣賞松林如海、澗水凌冽的塞外奇景。 另外,通過追溯吐魯番的壯美歷史,給游客以歷史的真實感、 親切感;置身于絲路古道,與古人同行。用探險旅游等特種旅游方式開發(fā)這些失落已久的絲路古道,準確把握重要歷史人物的經(jīng)歷、重大歷史事件的發(fā)展過程和對歷史的重大影響,十分重要。
翻越天山花谷道西線:木壘—鄯善天山古道探險穿越日記
荒漠人(楊貴新)
在天山深處,隱藏著六條鮮為人知的漢唐古道,自西向東依 次為:他地道(車師古道)、烏骨道、薩捍道、移摩道、花谷道、突波道。這六條古道,也是新疆徒步線路之精華。 老許是我們木壘—鄯善(花谷道)探險穿越活動的隊長,在 網(wǎng)上發(fā)布活動帖子時,他是這樣描述的:花谷道“右道出蒲昌縣 界,西合柳中,向庭州,豐水草,通人馬”。又吐魯番文書中有 挎谷峰的記載,說明花谷道又作挎谷道,挎谷峰似因兩谷相交 得名,具體線路為從鄯善之東的臺子北行,沿克爾其河,經(jīng)達 匪,北經(jīng)羅護守捉而至山北。按由羅護守捉北上,經(jīng)獨山守捉出 山,乃進入今木壘境,參閱《新唐書?地理志》所記:“自羅護守 捉西北上乏驢領(lǐng),百二十里至赤谷;又出谷口,經(jīng)長泉、龍泉, 百八十里有獨山守捉;又經(jīng)蒲類,百六十里至北庭都護府?!豹毶绞刈郊茨緣居蛶旃懦?,蒲類縣即今奇臺唐朝墩古城,赤谷即連 接羅護與獨山的山道,據(jù)此,此路所經(jīng)非柳谷,而是赤谷,則赤谷在《西州圖經(jīng)》中也被混稱為柳谷。 2005年5月 1—9日,旅友西北偏西和戈壁灘兩人,耗費 9天的時間,完成了由木壘經(jīng)冬公溝、阿克古勒達坂、烏宗達坂、有 庫爾坎爾其、坎爾其水庫到鄯善的徒步穿越行動。在地圖上是一 條偏東的路線,我們稱之為東線。而我們這次木壘—鄯善(花谷道)探險穿越活動,計劃走偏西路線,我們稱之為西線。兩條線 路在木壘和鄯善兩地都有交會點。
2006年5月 1日? 晴
早上9點半,我們出發(fā)了,向花谷道進軍。 這次穿越活動,一共有 18名隊員。年齡最大的 50歲,最小 的只有 13歲,就是網(wǎng)上的小名人——頭燈。老許是隊長,野牦牛 和我是協(xié)助。隊里的年輕人占了一半,還有4位女性。在人員搭 配上,我的感覺還不錯。 由于老許的關(guān)系,鄯善縣委、縣政府對這次活動給予了強有 力的支持。隊員們坐在面包車上,烏魯木齊至木壘,大約有 300 公里的旅途,感覺都很輕松。中午 2點左右,我們順利抵達木壘。 木壘是一個小縣,20年前我曾經(jīng)去過。縣城建在半山坡上,全 縣的商業(yè)中心就是十字路口。當時一個笑話一直留存在我的記憶 中,說木壘產(chǎn)蘋果,每當蘋果熟了的時候,在十字路口都有很多 蘋果攤。你在買蘋果時,如果不小心掉下一個蘋果,蘋果就會順著坡滾下去。等你追上蘋果,一抬頭,呀!你已經(jīng)出縣城了。 20 多年過去了,今天的木壘已經(jīng)大變樣了,街道、樓房已經(jīng)很多了,但小城寧靜、安逸、清淡的格調(diào)依然沒有變,這是邊遠小城特有的魅力。吃過午飯,我們要向南沿著木壘河向山里進發(fā)。在出縣城 時,我看到了20年前老木壘的大十字街道,十字路口的那些老店 鋪還在開張營業(yè),只不過店鋪外面多了些時髦的廣告,老許和好 家鄉(xiāng)每人還在一家店里買了一個老式馬燈。 木壘河是木壘縣的主要灌溉河流。河流在山里被稱為大河 壩,出山后叫木壘河。離開縣城,沿河逆流而上不遠就是龍王廟水庫,這是20世紀 50年代由兵團人修建的,后交給當?shù)卣?理了。一過水庫,路況就越來越糟。面包車在崎嶇的山路上小心翼翼地前行,開車的維吾爾族司機卡師傅緊皺著眉頭,一個勁地叫喚。車過了干溝口水電站,前面的路實在無法前行了,這里就是我們向花谷道進軍的出發(fā)點,這里距我們計劃的出發(fā)點——大河壩林場有 5公里左右的路程,老許、野牦牛和我商議,今天趕 到大河壩林場住宿即可。年輕隊員已經(jīng)沖出去很遠了,我拿著臨 行前制作的地圖,叫喊著告訴大家,在大河壩林場住宿,路程5 公里,接著隊員們向著大河壩林場一路狂奔。 由于靠近林場,一路上遇到很多牧民,基本上都騎摩托車,居然沒有騎馬的。我們一邊走一邊問,幾乎所有人都說,不遠, 在前面。有位牧民告訴我,不遠,1公里。經(jīng)驗告訴我,山里牧民說 1公里,可能就是 3公里、 5公里,我想只要方向路線不錯,總會到達目的地。直到我們遇到一個趕驢的牧民,他告訴我們,大河壩林場已經(jīng)過去了,前面是度假村。我這才恍然大悟, 大河壩林場只是一個有兩間平房和一個欄桿的小地方。我們沒有留意就過去了。又走了不一會兒,我們前面有一座拱橋橫跨在河面上,這里是花谷道兩條線路的交會點:一條向東走,是西北偏 西他們走的路;一條向西南,是沒人穿越的路。在橋上我和老許 爭論了一番。老許堅持走西北偏西探過的路,這條路相對比較平 緩,但路線稍長。我感覺時間上有點緊,因此我堅持走西南線路。 最終我們決定走西南線路,一條誰也不知道前方是什么的路…… 晚8點左右,我們順利抵達了牧民們說的石人子度假村。
2006年5月 2日?晴
早晨6點,就有隊員鉆出帳篷叫喊了。也許是晚上的小酒的作用吧。昨日一路的狂奔,再加上我背包的背負系統(tǒng)沒有調(diào)節(jié)好,一路走來,背包勒得我兩個肩膀生疼,早晨感覺還不舒服。我們留宿的度假村名叫石人子度假村。距縣城大約有 30公里,在大河壩邊上修建的。這里有一排磚混結(jié)構(gòu)的房屋,大概有20間。由于現(xiàn)在不是旅游季節(jié),度假村里只有一戶牧民看守著,這是位女主人,還有一個八九歲的小男孩。野牦牛和女主人商議了一下,女主人答應提供兩間房屋,年輕隊員在房屋前面的水泥地坪上搭帳篷。 女主人的小男孩似乎是第一次看到我們這些背包客,一雙好奇的眼睛和兩條躥來躥去的腿,使你在任何角度都可以看到他。有隊員把隨身帶的巧克力、糖果給了他,他高興得一蹦一跳的。由于冰雪融化,河里的水很渾濁,小男孩就把家里的清潔水,一勺一勺地給我們送過來,我望著小男孩那雙稚嫩的眼睛,心里很 不平靜。
太陽已經(jīng)升起來了,湛藍的天空上,掛著幾片云彩,河里的水也比昨晚小多了,也不渾濁了,昨晚上還下了一陣雨,把大家的帳篷都淋濕了。趁著陽光,大家在河邊掛起了一節(jié)帳篷彩墻, 五彩斑斕。我們就要向山里進發(fā)了,昨天野牦??吹疥爢T小兔背包太重,臨行前就把小兔帶的一些物品分給年輕隊員。有隊員就開玩 笑對野牦牛說,你租不到驢,我們就是你免費租用的“驢”呀。 惹得大伙哄堂大笑。 今天我們的計劃是沿著臺然河南行,爭取翻過天山南北分水嶺——博依勒克達坂。 出發(fā)時,天空晴朗,空氣清新,滿山的野草已經(jīng)有一寸左右, 四周的山坡一片碧綠,牧民的羊群還沒有轉(zhuǎn)過來,山里顯得很寂靜。我們沿著河道,逆水而上。這一帶的山行大都是南北縱向走勢,溝里就是河水,地形相對很好確認。我拿著地圖和所有隊員一樣,在河里跳著石頭,在臺然河兩邊忽悠來忽悠去的。這使大家想起蘇拉夏,不過這里比蘇拉夏的風景要好了許多。 海拔在不斷升高, 1900米, 2100米, 2500米……河水也在不斷變小,河水上面覆蓋的冰層也越來越多,越來越厚。不知是海拔高度上升得太快,還是大家沒有適應這個環(huán)境,隊伍的行進速度一直很慢?;蛟S是前一天狂奔所導致的吧。 下午 5點左右,我們已經(jīng)走進了博依勒克達坂,但我們幾個年齡大的隊員已經(jīng)是筋疲力盡了,野牦牛和我商議了一下,我們該扎營了。前面一個山腳下是個羊圈,我走過去一看,這里扎營太好了,簡直是天山深處的“星級賓館”。 我們今天就在這里扎營了。 俗語說,山里的天,小孩的臉,說變就變。大家剛鉆進帳篷, 雨就來了。
2006年5月 3日?多云
位于天山深處的博依勒克達坂,是木壘和鄯善縣的交界,也是天山南北的分水嶺。它是木壘河的發(fā)源地之一,同時它也是鄯 善坎爾其河的發(fā)源地之一。 它的海拔高度是 3287米。在鄯善,當?shù)鼐S吾爾族牧民又叫它瓊達坂。穿越花谷道,它是我們的第一道難關(guān)。 昨天傍晚雨來時,所有隊員都鉆進了帳篷,大呼二呼起來。 雨不停地下著……到晚上八九點鐘,睡了一覺起來。天已經(jīng)暗了,雨還沒有停的意思。肚子也餓了,趕緊折騰點吃的。好家鄉(xiāng)的帳篷沒有支好,雨滲進了帳篷,不得不起來,重新固定。鯤鵬、山鼠、伍子和李剛把兩頂帳篷組合起來,簡直是一個“總統(tǒng)套房”! 清晨,帳篷“咔嗒”一聲響,我以為帳篷塌了。趕忙鉆出帳 篷,哎呀!整個四周白茫茫一片。地上的積雪有十幾厘米厚,我 趕緊叫喊大家快起來。厚重的積雪堵壓著所有帳篷,門都打不開。打開 GPS,我們現(xiàn)在的海拔高度是2900米,距離達坂的直線 距離約 2公里,情況看來比較嚴重。老許、野牦牛和我經(jīng)過簡單 商議,決定迅速拔營,把不重要的物資或多余的食品全部放在羊 圈里,減輕背包重量。由北歸、寒風、天生膽小在前面當先鋒, 開始翻越博依勒克達坂。 9點多鐘,我們踏上了翻越達坂之路。羊圈旁的河流已經(jīng)結(jié) 冰了,這是一段呈“L”形的山谷,山風順著谷底向上猛吹。我們小心翼翼地向前移動著,覆蓋在河流上的冰蓋也越來越大、越來越厚,我們有點像走在冰川上。前面的路漸漸陡起來,后面的風越吹越大。我們沒有辦法停下來,只有堅持向上、向上,快到達坂了,風變得異常兇猛,腳下的積雪被風卷起,漫天飛舞。眼 前除了前面若隱若現(xiàn)的隊員身影,幾乎是白茫茫一片。前面是年 輕隊員,我、徐姐、野牦牛、老許在最后艱難地向前移動著,看見了達坂的邊際線, 20米, 10米, 5米,我終于站在了達坂上。 不遠處有個身影在招呼我,原來是隊友天生膽小,他告訴我旁邊 山坳可以避風。原來他怕后面的隊員迷路,就站在大風里堅持幫 助后面的隊員。 12點左右,野牦牛隊的 18名隊員全部踏上了博依勒克達坂。 風還在繼續(xù)猛烈地吹著,眼前風雪彌漫,能見度只有幾十米,我 看著地圖所描繪的下山路線,心里發(fā)慌。我看不清周圍的山形結(jié) 構(gòu),只有根據(jù)指南針和 GPS 確認的大致方向前進。下達坂的路相對還比較平緩,在風勢稍弱的間隙里,我終于看到了山的走勢, 我們沒有錯。按照地圖的描述,我們終于走進了瓊塔什谷地,這是鄯善坎爾其河發(fā)源地之一。走進瓊塔什河谷,剛才呼嘯的山風就一下子沒了。大家的心 情似乎也好了許多,我們順著河谷繼續(xù)前行。盡管河谷里有一段 峭壁,也沒有擋住我們的步伐。然而,河谷里的一個瀑布把我們擋住了。我看著地圖,告訴大家,對面山上有馬道,可以繞過瀑布?,F(xiàn)在已經(jīng)是中午了,吃飯后,我們上山繞過去就可以了。北歸和寒風還有小兔說,他們先上去探路,我們后上。就在我們上 山的時候,老許的對講機里傳來了北歸的聲音:老許,上面沒 有路……聽到北歸說沒有路,我很納悶,地圖上有一段小弧線,分明 是繞過瀑布的線路,怎么會沒有呢?其余隊員都開始上山了,老 許、野牦牛、我、秋子在最后。我們的意見是上去再說。誰知天 生膽小又演了一出找人的插曲。大家都上山了,誰也沒留神,天 生膽小卻順著河道向瀑布走去,走著走著,他突然發(fā)現(xiàn)居然有人 的腳印和他走的方向相反,他懷疑起有人倒穿著鞋走路,他開始 沿著河道找起人來。幸虧北歸在山上看得清楚,在對講機里喊著 說有人在河道里。我們幾雙眼睛在河道里掃描了好幾遍,才發(fā)現(xiàn) 穿著紅色沖鋒衣的天生膽小,幾個嗓門又吼了一通,讓天生膽小 上山,路走錯了。誰知天生膽小不肯上山,說有人走錯路了,他 要找人!最后一群人吼了一陣,總算讓天生膽小返回上山的路。 等我們?nèi)筷爢T登上地圖上所描述的山上時,情況確實很嚴重,山上看起來能下的地方,幾乎都是峭壁。我看到有一個埡口, 就沖了下去,下面還是峭壁。隊員們在山上的平臺等待,北歸和 寒風繼續(xù)向東面移動。我有點不甘心,上來后我又沿著另外一個 埡口找路,終于我發(fā)現(xiàn)了下山的路。等我返回平臺后,野牦牛告 訴我,北歸在東面的埡口找到路了,全部人馬已經(jīng)走了。在這個 時刻,保持步調(diào)一致是最重要的。我急忙背起背包,追趕前面的 隊伍。北歸找到的這個埡口,和達坂差不多,海拔高度也在 3000 米。后來,大伙提議把這個埡口稱為:北歸埡口,或北歸達坂。 北歸埡口下面是一條河谷,與瓊塔什谷地相連。從埡口下來 的路很陡,隊員們相互攙扶著,向下移動,途中鯤鵬讓我喝了點 紅牛飲料,我感覺好多了,剛才在山上找路,使體力透支得很 厲害。 隊員們又走進瓊塔什谷地了,馬上我開始忽悠,順著河谷向下,沒有達坂了。隊員們又開始狂奔。 瓊塔什谷地已經(jīng)泛綠了,但兩邊的山巒光禿禿的,幾乎寸草 不生,除了相對高點的山峰上有些積雪,其余的山都是褐色或黑 褐色,給人一種恐怖的感覺,渾身涼颼颼的?;蛟S是一天幾乎翻 了兩個達坂的緣故,隊員們走在谷地里,也沒有多余的話,只是 往前走。晚 8點左右,我們的眼前又出現(xiàn)羊圈了,我們的賓館到 了,該扎營了。
2006年5月 4日? 多云
昨晚睡得挺好,越來越多的隊員加入了扯呼的行列,早晨竟 然很少有人承認自己扯呼了。 早晨為了選擇路線,我和老許爭論了一番。 沿河流走,不翻達坂,沒有路,需要自己去探;沿馬道走,路遠,需要翻達坂。最后一致同意老許的意見,沿馬道走。 南疆的山勢地形非常復雜,和北疆相比,其難度超乎想象。 在二三百米的路線上,溝溝相連。一不留神,麻煩就來了。 離開我們的“羊圈賓館”不遠,沿瓊塔什谷地的河水開始拐彎進入峽谷。我們也由此向西進入克其克布拉克,這是一個放牧 點。還是北歸、寒風和天生膽小在打先鋒。年輕人是第一梯隊, 老許、女隊員和我在后面,組成第二梯隊。小兔這兩天精神不佳, 除了第一天看見小兔在后面,以后就再也沒看見她。 當我們來到河水拐彎處,我們面前有兩條路可選。等走了近 3公里路時,我們發(fā)覺選錯了方向路線,只能趕快返回。等到了中午我們才走進克其克布拉克。忽然我們聽到了狗叫聲,越往前 走,狗叫得越厲害。幾天來,我們第一次遇到牧民了。終于我們 在一個山根下,看到了狗和牧民居住點。天已經(jīng)是下午了,時間 有點緊了,今天我們計劃翻過庫木達坂(也叫沙子達坂),隊員們 都急匆匆地向前趕。按照地圖,前面不遠處應該向西拐進入另一 條溝。一切似乎都挺順利的,野牦牛有點擔心,問我線路對不對, 我感覺沒什么問題。隊伍在繼續(xù)前進,下午4點多時,達坂就在 眼前了,天氣開始變了,黃豆大小的冰雹開始向我們襲來,達坂 的坡度很大,隊員們一個個艱難地向上攀著。當我們登上達坂, 另一側(cè)的景象令我大吃一驚。地圖上的庫木達坂另一側(cè)是一個山谷。這個達坂則非常陡峭,我們又走錯了。寒風等人要沖下達坂,被野牦牛和老許強行阻止了。漫天的風雪開始向我們撲來, 我無法確認我們現(xiàn)在的位置。這個達坂和庫木達坂的經(jīng)度幾乎相同,但緯度相差 1分,也就是說我們和庫木達坂有大約 2公里的 距離。這時天生膽小說,山上有瑪尼堆。老許說,在吐魯番地區(qū),山上的瑪尼堆是指方向的。我們只要沿著瑪尼堆所指方向就能到達庫木達坂,因此我們決定繼續(xù)向第二個瑪尼堆進發(fā)??耧L暴雪瘋狂地襲擊著我們,隊員們一步一步艱難地前進 著,此刻回想起來,我都搞不清楚我們是怎么上去的。第二個瑪 尼堆到了,暴風雪擋住了視線,前方一片灰暗。我無法確認我們 的具體位置,只有沿等高線繼續(xù)前行。情況越來越糟,趁著風小的間隙,我發(fā)現(xiàn)我們所處的位置和地圖上標示有很大差別,不能前進了,得趕快回車。 野牦牛迅速召集大家返回到達坂處。同行的秋子明顯體力不 支,我招呼鯤鵬幫助秋子下山,到了達坂處,風雪已經(jīng)變小了,可以看見達坂下面的羊圈了。野牦牛、老許和我商議了一下,決定下達坂在羊圈扎營,同時野牦??粗車纳叫握f,下面羊圈這條溝有可能和我們在克其克布拉克見到的牧民放羊點是通的。 他提議下山后由他和老許沿溝找牧民。我至今還很納悶,野牦牛在遇到問題時所表現(xiàn)出的冷靜和對路線的直覺判斷是從哪兒來的。 雪基本上停了,下達坂的路也已經(jīng)看不清了,大家只有小心翼翼地向下滑動。秋子的體力已經(jīng)明顯透支,鯤鵬說由他幫著秋子下山,說著他就拽著秋子下山了,一眨眼的工夫,我們還沒走 兩步呢,鯤鵬已經(jīng)到山腳了。北歸、寒風也沖在前面。幸虧下山 的道上都是細沙,阻力大。所有隊員都平安到達谷地的羊圈。谷地的雪下得不多,但這里平坦的地方很少,大家只有分散扎營了。 許姐和沙漠紅柳找到一塊稍平一點的地方,我看可以,就趕緊支帳篷,鯤鵬、山鼠、小伍子、李剛的“連帳總統(tǒng)套”,看來是合 不起來了,只好分開。
天色已經(jīng)顯暗了,野牦牛和老許急著要找牧民,我趕緊煮了點紫菜湯,又加了點面條。他們兩人隨便吃了點,就要走。溝里 的風很大,好家鄉(xiāng)帶的衣服多,牦牛又加了兩件衣服就出發(fā)了。 我的眼前一片迷茫,我無法判定野牦牛和老許是否會找到牧民。 營地周圍沒有水,只有拿雪來補充水。于是我找了一個塑料袋, 揀雪厚的地方用鍋刮雪,費了不少勁,把塑料袋裝滿了雪。吃飯和飲水看來不成問題了。但隊員們包里吃的東西和我一樣。我隨便湊合吃了一點,就打開手電開始查看一天來所走過的線路。 GPS 告訴我,我們目前所處的位置已經(jīng)偏離了地圖路線?;叵胍惶靵砦覀冏哌^的路線,我們把一天的大部分時間都花費在走錯路上了,真正按地圖走的正確線路并不長。明天就是第五天了,按 照計劃我們應該抵達鄯善縣城??粗貓D上幾十公里我們還沒有 走的線路,明天我們能到鄯善縣城嗎?我真的不敢想,眼前的地 圖、 GPS 也無法理清我滿腦子的問號,我期盼著野牦牛和老許會找到牧民,睡在旁邊帳篷里的好家鄉(xiāng)信佛,我想他或許也在祈禱 佛祖保佑我們。突然,外面北歸在高喊:老許他們找到牧民啦! 明天牧民給我們帶路。這一喊聲,對全體隊員來說無疑是福音呀!我也可以安穩(wěn)睡覺了。
2006年5月 5日?晴
昨夜里 1 1點多,野牦牛和老許回來了,牦牛告訴我,沿著山谷向北然后向東一拐就到牧民放羊點了。由于牧民只懂一點漢語,溝通得不好,他有點擔心。 早晨7點左右,野牦牛就喊起來了,早飯不吃了,順溝走到 牧民放羊點再吃飯。天晴了,大伙的心情似乎也好了許多。拔營 的速度也非??欤疫€是按部就班地收拾著,等我離開時,所有人已經(jīng)走出很遠了,真夠神速的。 克其克布拉克放羊點有兩位年輕人,其中稍大的一位叫馬哈蘇木, 30歲左右。他們是給羊的主人——“老板”放牧。條件非 常艱苦,沒有氈房,只在山崖下鋪了條破毛氈作為棲息處,旁邊 是鍋灶,架著茶壺,正在給我們燒開水,山里沒有柴火,草根是 唯一的燃料。他們的鍋里還剩有一點“烏麻什”(白面糊糊)。秋子昨晚沒吃飯說要吃一點“烏麻什”,我不知道她是怎樣吃下去的。幾年前,我去庫爾楚大峽谷時,也吃過一次,如果沒有那一 碗“烏麻什”,我可能就走不出當時的山谷。 等了許久的水終于開了,大家只有喝水吃馕了。牧民帶的馕 有半面袋子,我們的食物也緊張了,野牦牛就招呼大家拿點牧民 的馕,誰知牧民的馕在野外放的時間太久了,硬得像塊石頭,簡 直無從下口。我無法搞清牧民是怎么吃這石頭馕的。野牦牛私下 又突然告訴我:溝通有問題,他們要等老板來后,再領(lǐng)我們翻越 達坂。老板何時到?今天。太寬的時間段,山里牧民的時間概念 和我們不一樣。我們必須馬上走。我走上前去,隨手拿了一大一 兩塊石頭,和馬哈蘇木在地上畫起圖來,小石頭是他,大石頭 是我們、達坂、他的房子。小石頭在前運動,大石頭在后。他一下子就明白了。他朝我微笑著表示同意。我開玩笑說,恰達可, 巴嗎?(有問題嗎)約克?。?NO!)。我們終于走上了正確路線。 南疆山里的牧民放羊,早晨帶壺水,懷里揣著塊馕就跟著 羊群出去了。到太陽落山時才隨羊群返回放牧點,晚上才做一點 “烏麻什”之類的飯,生活相當艱苦。但他們非常純樸、善良。 當我們遇到麻煩時,他們提供食物、水,馬哈蘇木甚至想殺只羊來招待我們。 馬哈蘇木把羊群交給同伴,就帶著我們上路了。我們繼續(xù)沿著昨天走過的路向南前行。到了向西拐的溝口,他沒有拐,哦!原來我們錯在這里,我們繼續(xù)前行,不到 200米,又出現(xiàn)了向西 拐的溝口。我們隨他拐了進去,繼續(xù)前行。又看見瑪尼堆了,這 是方向,我們終于看見了海拔3100米的庫木達坂。
為了加快速度,全隊不要求統(tǒng)一休息了,誰累了自己停下來 就可以了。隊里的年輕人組成的第一梯隊跟著馬哈蘇木一直沖在 前面,老許已經(jīng)當了好幾天的收隊了,今天還是金牌收隊。我們 幾個年齡稍大的隊員一路走走停停,和第一梯隊的距離是越拉越 大,當我們到達庫木達坂時,第一梯隊已經(jīng)登上了達坂。馬哈蘇木該返回了,遇到我們時,他又幫助秋子把背包背上了達坂。一個達坂他上了兩次,面對他的微笑,我真不知說什么好,野牦牛 實在過意不去,給他塞了 50元錢,他推讓著,用蹩腳的漢語說 “我們是朋友”。我站在達坂上,望著他遠去的身影,看著周圍連 綿起伏的山巒,我的心情難以平靜。馬哈蘇木讓我感動,徒步讓我感動,這大山讓我感動。 翻過庫木達坂就是山谷,谷底已經(jīng)綠了,有明顯的馬道,路 也好走多了,老許終于從后面趕上了我們,前面的第一梯隊早已 無了蹤影。 這段谷地大約 8公里長,之后就向東進入修因路可峽谷。在 峽谷口有岔路,老許的對講機里又傳來北歸的聲音,說好家鄉(xiāng) 一哨人馬已經(jīng)走出有半小時的路程,估計是他們希望今天趕到鄯 善。我看著地圖說難,老許開玩笑說,如果能飛,可以飛回去。 中午時分,全體隊員在修因路可峽谷里集合起來,我們的探 路之旅已經(jīng)5天了,很多隊員由于工作需要, 6號要上班了。所以 急著要走,我告訴大家,走出修因路可峽谷后要向南走 10多公里 的旱路,才可以進入坎爾其河的主河道,沿著河道走就是這次探 路之旅的終點坎爾其水庫。有急事的現(xiàn)在組成一個小隊先走,沒有事的走慢點。修因路可峽谷大約有 5公里長,很像蘇拉夏河谷, 走路就是跳石頭,走起來很費勁,速度也很慢。峽谷里彎很多, 河水由西向東流淌,快出峽谷時,河水全部滲沒了,谷底變成了 干枯的河床。 5點左右我們終于走出了修因路可峽谷,該拐彎了。 突然有人說前面有牧民,太好了,有牧民我們就 OK 了,牧民現(xiàn) 在是我們最親密的朋友。 這里向南拐的溝叫野韭菜谷,也是牧民的東窩子,放羊的 牧民叫木沙, 50多歲了,年輕時曾經(jīng)外出闖蕩過,漢語說得很 好。他和兒子在這里給老板放羊。我們的先鋒小隊在這里沒有拐向南,而是直接向東走了,木沙老漢看見后趕忙叫兒子沖下來, 高喊著:不買到!不買到!把我們的先鋒小隊攔了回來。木沙老 漢告訴我,從這里到鄯善需要一天的路程。因此,我就想在這里 扎營,看看周圍光禿禿的山巒,我很擔心水的問題,木沙老漢伸 出小拇指的肚部說,我們有這么大的泉水,在滴答、滴答地流。 我們有18個人,這點水夠嗎,木沙老漢瞟了我一眼說, 600只羊 都沒問題,何況你們這些人。于是,我就大聲宣布:今天就在這 里扎營。
2006年5月 6日?晴
木沙老漢的放牧點在野韭菜谷里,距溝口有 1公里左右的路 程,野韭菜谷是一個南北走向的谷地,木沙老漢說溝里有很多野 韭菜,但我們一路上誰也沒有看見。 這一帶應該屬于天山南部的中山帶,由于年降雨量偏少,這 里的主要植被大都是麻黃草、刺棘之類的耐旱植物??晒┥罂?食的牧草很少。這里的山勢都很險峻,因此牧民們通常飼養(yǎng)的家 畜都是山羊。 木沙老漢的放牧點的條件非常不錯,居然有一個氈房。木沙 開玩笑說如果你們?nèi)窟M去,就只能坐了。最后決定是老許和頭 燈、 4位女隊員住氈房,其余男生繼續(xù)住帳篷。這里以前可能是 河床,地上全是石頭,想找一塊平地還真有點難。撿了一會兒石 頭,總算有平地可以扎帳篷了。 帳篷里的人忙著燒開水,這里的燃料是很匱乏的,多年生植 物的根是他們唯一的柴火。我們的先鋒小隊急著要和家里聯(lián)系,木沙老漢乘機忽悠說,溝上面的高山上,有手機信號。大家一聽, 真是一片歡呼。最后大家決定由木沙帶路,老許騎著木沙的騾 子,天生膽小說他著急,要走路上去。望著南面的高山,我頭都 暈了,天生膽小真是勁大。臨走時木沙老漢囑咐兒子做些湯飯。 帳篷里很暖,剩下的人幾乎全部擠了進來,木沙兒子放面團 的案子都不知道應該放哪了。他人很老實,手挺快,土豆、肉和 面不一會兒都準備好了。徐姐說幫著揪一下面片子,鯤鵬也下手 了,看著鯤鵬麻利的動作,自然他成了這里的大廚了。帳篷里的 人似乎都在欣賞鯤鵬做飯的手藝,面很快揪完了,鯤鵬突然招呼 伍子把西紅柿醬和醋拿來,所有人都驚訝地看著這一幕。幾袋西 紅柿醬和半瓶醋倒入鍋中,滿鍋的香氣撲面而來,所有人幾乎都 在說:香!鯤鵬拿著勺子在鍋里不停地攪動著,時而舀一口湯嘗 嘗,看著他,我嘴里的口水一個勁地往肚里咽,此刻我想所有在 看鯤鵬的人都在流口水。湯飯終于熟了,野牦牛要過勺子說飯由 他分,每人3勺。我看見好像沒有人拿小碗,幾乎都扛著鍋來吃 飯,真讓人眼暈呀!最后每人又加了一勺湯,最小的頭燈沒有加 上,還老大不愿意。這是5天來大伙吃得最香的湯飯,我們稱之 為 3+1湯飯,令人記憶猶新。 天黑之前,老許、天生膽小和木沙老漢回來了。木沙的忽悠,讓他們白跑了一趟。北歸他們一群年輕人又盯上木沙的羊了,我 有點感冒,吃了點藥就鉆進帳篷了。半夜里突然聽見有人喊羊肉 熟了,快來吃肉??磥肀睔w他們是志在必吃,用老許的話說,北 歸如果不吃上羊肉,就要“瘋”啦。我還是起來吃一點吧,于是我又叫醒野牦牛起來吃肉。老天呀,幸虧我們及時趕到,鍋里就 剩兩塊肉了,好在還有肉湯。馕加肉湯加肉的組合真叫美味呀。 后面好家鄉(xiāng)也來了,我們才知道天太晚,還有些隊員沒有吃肉。 早晨起來,又把剩下的羊肉全部煮上,野牦牛又掌勺給每人分了 一份肉后,我們才離開野韭菜谷。 木沙老漢有兩峰駱駝和一匹騾子,全部被我們征用了。沒有 人再愿意背包了,小伙子幫忙,全部的包都上了兩峰駱駝。臨走 時和丁丁一起的小陳瞄上木沙老漢的一個北山羊頭骨,也給踅摸 回來了,北山羊頭骨的角很長,我看足有兩公斤重。 下一站是有庫爾坎爾其,那里有一家牧戶常住。我們先要走 七八公里的旱路,才能抵達坎爾其河,然后沿著河道前行五六 公里就可以抵達目的地了。旱路基本上是一條沿山谷行走的大馬 道,聽木沙說幾年前有個托克遜縣的大老板為了挖麻黃草,在山 里用推土機開了這條路。路上有很多沙蔥,同路的徐姐在忙不停 地挖著。沙蔥長得很好,大都有 10厘米長,偶而還可以發(fā)現(xiàn)野韭 菜,但很少。路的旁邊有一座鐵褐色的山獨處,像一座巨大的鐵 山巍然屹立,頗為壯觀。有一天如果開采的話,真不知道能煉多 少鐵。今天是最輕松的一天,一路上說說笑笑的,非常愉快。駱 駝的承載力可真夠大的,不但綁了七八個背包,而且老許壓上去 也沒事。頭燈和秋子騎著騾子,其他隊員跟著木沙老漢走。七八 公里的旱路,沒多少感覺就走過了。我們終于看見坎爾其主河道 了,河里的水不是很大,有點像米泉白楊河鄉(xiāng)的水磨河。如果不 蹚河就要沿河邊的峭壁走,別看木沙老漢 50多歲,穿著一雙破軍用球鞋,爬起峭壁來,簡直可以說是身輕如燕呀。我們是一步 一步慢慢挪動,一路上戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。木沙老漢在前面一會兒幫幫這 位,一會兒幫幫那位,看看真是慚愧。 走了不一會兒就看見西北偏西他們 2005年走過的河谷口了。 在河道里又看見了清晰的汽車輪胎印記。我喊著老許問:是不是 鄯善那邊看我們沒有按計劃抵達,專門派車找我們來了?老許沒 把握地說,沒那么嚴重吧,我們才延誤一天,根據(jù)以往的經(jīng)驗, 他們應該在目的地坎爾其水庫等我們。后來確認我們的猜測是對 的,車師路線有徒步團隊出事后,鄯善縣委、縣政府緊急動員, 鄯善縣委書記親自率一哨人馬驅(qū)車進山來尋我們。真讓人感動, 這是后話。
下午 3點左右,我們聽見了狗叫聲,有庫爾坎爾其到了。這 里住有一戶人家,男主人叫賽買提,出去販羊絨了,家里只有女 主人和兩個女兒。他家的房子建在河灘上,屋前還種了不少白楊 樹,遠遠就可以看見它們。房子前面還有一小塊地和一個果園, 看來賽買提一家也在享受世外桃源的生活。聽木沙說,他家喂養(yǎng) 的山羊有 1000只,看看他家滿院子山羊羔,我估計差不多。木 沙說這里屋后的山坡上有手機信號,隊員們一聽又著急了,一群 人又沖上了山坡,我是真的累了,于是就坐在樹底下看他們折騰 吧。野牦牛下來了,說沒信號,天生膽小執(zhí)著,他又上了后面更 高的山頭,看樣子好像還沒有戲。賽買提的一個女兒又出來忽悠 了(她的漢語很好),她開玩笑說手機必須是諾基亞的,其他的不 行。大家又爭論了一番,最后還是女主人說話了,讓女兒帶人上 去,我們派了負責網(wǎng)站的小兔上去??煲呦律降奶焐懶】匆?有人帶,就停住腳步又轉(zhuǎn)上山了,我真不知道他哪來的勁。時間 已經(jīng)轉(zhuǎn)到下午了,大家都沒吃午飯,估計包里也沒什么了。趕忙 招呼女主人給燒壺茶水。那邊徐姐她們與女主人閑聊,我又向木 沙打聽由此去坎爾其水庫的路,他告訴我說不能沿河道走,因為 水庫入水口水很大,兩岸都是峭壁,只能走旱路。我告訴他地圖 上有旱路。于是我們決定走旱路,大約 10公里。為了防止走錯 路,我和寒風又把拐彎地方的位點在地圖上仔細確認了一番。這 時天生膽小氣喘吁吁地下來了,已經(jīng)和家里聯(lián)系上了,菜鳥在網(wǎng) 上已經(jīng)發(fā)帖了。大家一片歡呼聲。誰知他又冒出一句話,說他把 小兔留在山上了,誰還有話要說就上山告訴小兔??粗矍案吒叩纳筋^,大家面面相覷,誰也沒敢吱聲。看來沒辦法了,天生膽 小漲紅著臉又沖上山去了。這些天來,我們每天幾乎要翻一個達 坂,心里也沒怯過。望著眼前的山頭,說心里話,我頭皮都發(fā)麻, 別說上了。其他隊員也可能和我同感。唉!還是女主人有辦法, 朝著山頭大吼了一嗓子,就一切搞定。我們趕忙招呼剛上山坡的 天生膽小下來??偹阋磺邪埠茫『髞碛嘘爢T告訴我,天生膽小勁 大是愛情的力量支撐。原來如此,這讓我感動,也讓我欽佩。生 命中最美好的東西或許就是在最艱難的條件下展現(xiàn)出來,才感到 偉大和力量。 茶水燒開了,會漢語的女兒又拿來兩個馕,我們又每人一 塊平均分配。離開時女主人擔心我們走錯路,又讓女兒送我們一 程。就要和木沙道別了,我心里充滿感激,我和很多隊員與木沙 擁抱告別。剩下的路就簡單了,所有隊員的行進速度都很快,我 和野牦牛、老許依舊在隊尾。兩小時過去了,看著周圍的山頭越 來越小,可以打電話了,我大聲喊著。幾乎所有人都在掏手機, 幾乎所有人都想趕快給親人報平安。我也一樣,手機剛一打開, 家里的電話就進來了,老婆是守著電話機一遍一遍地撥著我的電 話。接通電話,一塊懸石落地。我又拿起相機拍了一組打電話的 片子,回來看看,真是回味無窮。 鄯善的戈壁終于出現(xiàn)了,遠處油田的白房子也看見了,我 們終于看見鄯善了。出了山還要沿著山坡邊的小道向東走兩三公 里,才可以到達本次活動的終點坎爾其水庫。不知道怎么回事, 這段路特別長。前面的頭燈也終于停下來了,他說累了。 6天來, 13歲的頭燈一直跟著年輕隊員,幾乎是一步不落。我們在后 面第二梯隊的,就沒有和他照過面。真是厲害!丁丁沖在前面, 說是找家商店,買包煙,斷頓了。后來聽山鼠說,他還開了句玩 笑,順便給我?guī)б话?。望著周圍的戈壁和荒山坡,我和老許、野 牦牛真是一步都不想走了,索性坐下來抽支煙再說,我們還互相 打趣說,現(xiàn)在有車來接我們就好了,正說著,前面來車啦!我們 那個興奮呀,真是想啥來啥。花谷道探路之旅結(jié)束啦,我們終于 踏上了回家之路。
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